En el sector logístico, la productividad no es solo un indicador; es el motor de nuestro negocio. Pero nuestro deseo es que esa productividad sea, además, sostenible. Recientemente, tuve la oportunidad de sentarme con Antonio Chicote (gerente de Comunicación de Ford España) en el segundo episodio de su serie de videopodcasts con Capital Radio para analizar cómo la tecnología de Ford Pro se ha convertido en una pieza fundamental para alcanzar nuestras metas.

Para DHL Express, la transición hacia una flota de cero emisiones no es un plan de futuro, es una realidad operativa que ya está mejorando nuestro rendimiento diario.

Productividad sin restricciones: el reto del reparto de última milla

El reparto de última milla es un escenario clave para el despliegue de una flota de vehículos de recogida y reparto que permita reducir emisiones y ruido en los núcleos urbanos. Para una empresa como DHL Express, mantener la excelencia en el servicio en el corazón de las ciudades requiere vehículos que no solo cumplan con la normativa, sino que potencien la operativa.

La Ford E-Transit ha demostrado ser la solución técnica que necesitábamos para optimizar nuestro reparto. Gracias a sus 402 km de autonomía en ciclo urbano y una capacidad de carga de hasta 600 kg (lo que equivale a unos 200 paquetes por trayecto), hemos logrado mantener nuestros niveles de eficiencia máxima.

Cumpliendo objetivos: el impacto real en cifras

Nuestra hoja de ruta es clara: alcanzar las cero emisiones netas en 2050, con el hito intermedio de tener dos tercios de nuestra flota de última milla electrificada para 2030. La alianza con Ford Pro es una palanca clave que nos permite acelerar este proceso.

Los datos de productividad y sostenibilidad hablan por sí solos:

• Eficiencia operativa: en España ya operamos con aproximadamente 50 unidades de E-Transit, totalmente integradas en nuestras rutas más exigentes y la previsión es ir integrando más de forma gradual.
• Ahorro de recursos: cada unidad eléctrica nos permite ahorrar una media de 1.700 litros de diésel al año.
• Impacto ambiental: gracias a esta flota, avanzamos en nuestros objetivos de reducción de emisiones CO2, cumpliendo con nuestros compromisos de sostenibilidad ante nuestros clientes y la sociedad.

Un socio estratégico para el "tiempo de actividad"

Como se señala en la entrevista con Capital Radio y Antonio Chicote, para una compañía logística, un vehículo parado es dinero perdido. La fiabilidad de la E-Transit, sumada al ecosistema de servicios de Ford Pro (como el Taller Móvil y FordLiive), asegura que nuestra flota esté siempre en la calle, entregando paquetes y generando valor.

La ergonomía y el comportamiento del vehículo también han sido claves. Un repartidor que trabaja con mejores herramientas es un repartidor más productivo. En ese sentido, la E-Transit no solo cumple con los objetivos de la empresa, sino que mejora el día a día de nuestro equipo en el reparto urbano con un diseño de interior que facilita su trabajo.

Os invito a descubrir todos los detalles de esta colaboración estratégica en el vídeo de la entrevista.

Por Joaquín Morales es Area Operations Manager en DHL Express España