A criação da fivela de cinto personalizada Truckle começa com um pedaço de metal bruto e a visão do produto final. O que se segue é uma dança meticulosa entre a tradição artesanal e a precisão, onde técnicas de décadas se encontram com ferramentas modernas em uma pequena oficina no interior de Dammeron Valley, Utah, nos Estados Unidos.

No comando dessa oficina está o homem que dá vida a essa visão: Andy Andrews.

Ex-peão de rodeio, Andrews é o atual proprietário e artesão da A Cut Above Buckles, uma empresa familiar de fivelas personalizadas nesta região pitoresca das montanhas e rochas vermelhas do sudoeste de Utah. Agora, Andrews está aplicando essa mistura de tradição e inovação a um novo produto exclusivo, projetado especificamente para proprietários de picapes Ford: o Truckle.

O Truckle, de edição limitada, é uma fivela de cinto projetada para abrigar a chave da Ford para modelos 2018 em diante, permitindo a versão mais estilosa de acesso "mãos livres" e gerenciamento de chaves que os proprietários de picapes já experimentaram.

Vendido por 200 dólares, cada Truckle é uma expressão única do estilo "western" que, como diz Andrews sobre qualquer fivela, “representa um momento especial no tempo”.

Do esboço inicial ao polimento final, cada Truckle criado pela oficina de Andrews representa horas de trabalho cuidadoso: aquecer o metal a temperaturas exatas, moldá-lo com martelos e gravar detalhes tão finos que exigem ampliação para serem aperfeiçoados.

Este é o artesanato em sua forma mais pura, onde cada Truckle carrega a marca inconfundível de mãos humanas guiadas pela experiência e por um compromisso inabalável com a excelência.

É a mesma dedicação que ecoa através do legado de 50 anos da Ford F-150, das linhas de montagem em Dearborn, Michigan, e Kansas City, Missouri, com cada ano-modelo sendo construído sobre o anterior.

São os princípios de durabilidade, de propósito e de resolução de problemas do mundo real que levam os artesãos a aperfeiçoar seu trabalho e a mostrar que a qualidade vem do refinamento paciente de um ofício ao longo de gerações.

Andrews, que cresceu no Novo México, é um caubói de longa data e proprietário de picapes Ford há muito tempo (comprou a primeira em 1969) que participa de rodeios basicamente desde que aprendeu a andar.

No rodeio, ele competia com caubóis nativos americanos e hispânicos que também eram ourives incrivelmente habilidosos. Andrews ficou curioso e os observava trabalhar, acabando por aprender a arte da ourivesaria sozinho nas décadas de 1970 e 1980, fabricando joias e aprendendo a gravar.

Após se aposentar do rodeio, mudou-se para Los Angeles, onde desenvolveu ainda mais suas habilidades artísticas e de design, trabalhando com um modelista chamado Ruben Delgado para dar vida aos seus projetos. Então, em 1999, ele teve sua grande oportunidade quando seu amigo de longa data Ronnie Williams — então presidente da Associação Internacional de Rodeio — ligou para Andrews.

Ele queria dar aos campeões mundiais algo mais memorável e ofereceu um contrato a Andrews. O resto é, como dizem, história.

“Eu nem tinha uma empresa nem nada na época”, disse Andrews. “Mas ele me disse que confiava em mim e sabia que eu conseguiria. Ele me enviou um contrato, e nele estava escrito ‘A Cut Above Buckles’ (na tradução livre, Fivelas um Nível Acima), então pensei que ele tivesse dado o trabalho para outra pessoa. Liguei para ele e ele disse: ‘Não, eu dei o nome à sua empresa porque você não tinha uma. E quero que você as faça um nível acima de todo o resto do lixo que existe por aí’. Esse foi o primeiro pedido que recebi.”

O que se seguiu foi um contrato, ainda em vigor, como fabricante oficial de fivelas da Associação Internacional de Rodeio, onde Andrews passaria a criar fivelas personalizadas cobiçadas pelos vencedores de rodeio em todos os EUA.

Em 2023, a empresa foi homenageada com o prêmio de legado pelo Hall da Fama da Montaria em Touros pelas muitas contribuições de Andrews ao esporte.

A A Cut Above é uma empresa familiar norte-americana que envolveu duas de suas filhas — Kellyn (operações digitais/site) e Amanda (envios e reparos), seu genro Kyle e sua neta Taylor (design).

E sim, aquele modelista de 1999, Ruben Delgado, ainda trabalha com Andrews em cada fivela produzida pela A Cut Above.

“Honestamente, eu só gosto da ideia da família estar envolvida”, disse Andrews. “Mas há uma ressalva. E a ressalva é que todos temos que saber perdoar muito. Temos que ser muito tolerantes e temos que escolher nossas brigas com muita delicadeza. E conseguimos fazer isso. Acho que isso, por si só, é a maior conquista — o fato de todos nos darmos bem, de todos nos apoiarmos e de nos importarmos profundamente com o bem-estar uns dos outros.”

O Truckle de edição limitada estreia oficialmente em 10 de outubro de 2025, quando Andrews estará na área oficial da Ford Experience dentro da “Truck Zone” na Feira Estadual de Dallas, fabricando fivelas ao vivo e pessoalmente.

Lou Dubois é um jornalista premiado, líder criativo de marca e fundador da Lou Dubois Consulting, localizada em Park City, Utah.