• A Ford retorna ao Campeonato Mundial de Rali da FIA (WRC) a partir de 2028 como uma equipe oficial de fábrica sob a estrutura da Ford Racing, apoiada por 50 anos de sucesso nos ralis

• Competir no WRC ajudará a desenvolver o novo portfólio europeu de veículos de passeio da Ford com DNA de rali, transformando deslocamentos do dia a dia em momentos de puro prazer ao volante

• A Ford Racing irá colaborar com sua parceira de longa data, a M-Sport Ltd, para estrear um carro de WRC totalmente inédito em 2029

A Ford está retornando às suas raízes no mundo das competições de rali para inspirar uma nova geração de veículos de passeio arrojados, ágeis e com alma de rali, projetados e fabricados na Europa. Para impulsionar essa nova fase, a Ford Racing anunciou que voltará a competir no Campeonato Mundial de Rali da FIA como equipe de fábrica a partir de 2028.

Desde a fundação da empresa, a Ford tem utilizado as pistas de corrida para aprimorar os carros entregues aos seus clientes. O desempenho e as competências técnicas necessárias para competir no WRC ajudarão a moldar a nova linha de veículos de passeio da marca, composta por cinco modelos entre híbridos e elétricos, combinando o DNA off-road à herança histórica nas pistas de rali.

“O rali é onde a personalidade da Ford enfrenta suas provas mais duras e onde gerações de fãs se reúnem para compartilhar a emoção de ver um carro encarar o impossível”, afirmou Jim Baumbick, presidente da Ford Europa. “Queremos que nossa próxima geração de veículos europeus carregue esse mesmo espírito destemido: carros de respostas rápidas, que transmitam total confiança e ofereçam uma condução gratificante nas ruas e estradas do dia a dia.”

Como parte de seu retorno, a Ford Racing unirá forças novamente com a M-Sport Ltd, sua parceira de rali há 30 anos. O trabalho conjunto tem início imediato e, a partir de 2028, a Ford Racing se envolverá diretamente na campanha do WRC ao lado da M-Sport, antes da estreia de um carro de competição totalmente novo em 2029, inspirado em um dos futuros veículos de passeio europeus da marca.

“Ao celebrarmos 125 anos de Ford Racing, nosso legado de 50 anos no WRC se destaca como um dos maiores motivos de orgulho, justamente por sua ligação direta com os carros divertidos e empolgantes que nasceram dessa experiência”, destacou Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing. “Mal podemos esperar para voltar a competir no rali a partir de 2028.”

Versões de rali de modelos de rua da Ford, como Escort, Sierra, Focus, Fiesta e Puma, desempenharam papéis marcantes em mais de cinco décadas de história no WRC. Nesse período, a Ford conquistou múltiplos títulos mundiais de construtores e de pilotos, impulsionou a carreira de alguns dos maiores nomes da história do esporte e comprovou a robustez e a velocidade de seus produtos em todo o mundo — do asfalto ao cascalho, passando pelo gelo e pela areia.

Além disso, o sucesso nas etapas de rali serviu de inspiração direta para modelos icônicos da marca, desde o Escort Mexico de 1970 até a atual picape Ranger Raptor.

O anúncio chega em um momento emocionante para o esporte. Com a recente aquisição dos direitos comerciais do WRC pelas empresas Cosmobilis e Park Square Capital, somada aos novos regulamentos técnicos que entram em vigor a partir da temporada de 2027, o futuro da categoria se mostra bastante promissor.

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, declarou: “O anúncio de hoje representa mais um marco importante para o Campeonato Mundial de Rali da FIA. Com um novo promotor à frente, três montadoras já comprometidas com o novo regulamento técnico e agora a confirmação do retorno da Ford como equipe oficial de fábrica, há um impulso real e empolgante para a próxima era do campeonato.”

“A Ford é um dos grandes nomes do automobilismo mundial e seu compromisso com os campeonatos da FIA segue crescendo. A fabricante voltou à Fórmula 1 neste ano, compete no mais alto nível no Campeonato Mundial de Rally-Raid da FIA, retornará à categoria principal do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) da FIA em 2027 e, a partir de 2028, voltará a disputar o WRC como equipe oficial de fábrica. Isso dará à Ford presença em quatro campeonatos mundiais da FIA, demonstrando a importância que a montadora atribui ao automobilismo como plataforma global e como laboratório para sua marca, produtos e tecnologias.”

“Tive o privilégio de pilotar pela Ford durante a minha própria carreira, portanto dar as boas-vindas à marca de volta é um momento especialmente marcante para mim. O WRC segue em expansão, e esse compromisso de longo prazo de uma montadora tão icônica é um testemunho da força da nossa competição.”

Além de contribuir para a nova linha de modelos europeus com DNA de rali, o regresso ao WRC reforça a liderança global da Ford e o seu compromisso no segmento off-road, tanto nas ruas quanto nas pistas, no qual modelos como a Ranger Raptor se tornaram a referência em performance dentro e fora do asfalto.

Dominando as estradas "perfeitamente imperfeitas" da Europa

Ao apresentar sua nova visão para os veículos de passeio na Europa, a marca prometeu automóveis desenvolvidos sob medida para as estradas "perfeitamente imperfeitas" do continente.

“Nas estradas europeias não há espaço para meias-medidas; é por isso que a agilidade nas respostas e a dirigibilidade de um carro fazem toda a diferença”, pontuou Baumbick. “O WRC é o campo de testes supremo em termos de controle e prazer ao dirigir, e são exatamente esse espírito e esses aprendizados que estamos transferindo para a nossa próxima geração de veículos de passeio.”